كيفية تخصيص أجزاء صب السيارات بالزنك في عام 2024؟
سبائك الزنك لها العديد من التطبيقات في صناعة السيارات 2024. أحد التطبيقات الشائعة لسبائك الزنك هو أنه يمكنك استخدامها لإنشاء قطع غيار سيارات مخصصة. إن عملية إنتاج قطع غيار السيارات المخصصة، والتي تحول مواد سبائك الزنك إلى قطع غيار سيارات جاهزة للاستخدام، طويلة ومعقدة للغاية. فيما يلي الخطوات التي يتعين عليك اتباعها لتخصيص أجزاء الصب التلقائي للزنك في صناعة السيارات:
1. إنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد لأجزاء السيارات
الخطوة الأولى التي يتعين عليك اتخاذها هي إنشاء تصميم نموذج ثلاثي الأبعاد لأجزاء السيارات التي ترغب في إنتاجها. ستحتاج إلى استخدام برنامج CAD / CAM للقيام بذلك. ستحتاج إلى إنشاء تصميم ثلاثي الأبعاد لأجزاء السيارات بأكبر قدر ممكن من الدقة والدقة. السبب هو أنك ستحتاج إلى ملاءمة الأجزاء مع الأجزاء الأخرى في السيارة ، لذا فإن الدقة عامل مهم. ستحتاج إلى استخدام تصميم قطع غيار السيارات ثلاثية الأبعاد كمخططك ، والذي يمكنك تخصيصه لاحقًا بعد اختباره.
2. عملية الأدوات من قطع غيار السيارات
بمجرد أن يصبح التصميم ثلاثي الأبعاد لأجزاء السيارات جاهزًا ، ستحتاج إلى إنشاء قوالب فولاذية ستحتاج إلى استخدامها في عملية الصب بالقالب لقطع غيار السيارات المخصصة. ستسمح لك القوالب التي تقوم بإنشائها أثناء عملية الأدوات بإلقاء سبائك الزنك فيها وإنشاء شكل قطع غيار السيارات بناءً على مخططك. ستستغرق عملية الأدوات بعض الوقت حتى تكتمل ، وستحتاج إلى استخدام مواد فولاذية لإنشاء أفضل جودة للقالب.
3. عملية الصب بالقالب
تشتهر أجهزة تركيز الأكسجين البيطرية من كالسـتين بجودتها العالية وفعاليتها في الميدان. صب المعادن يموت العملية هي العملية التي ستحتاج إلى إجرائها لتحويل مواد سبائك الزنك إلى أجزاء سيارات قابلة للاستخدام بناءً على التصميم الذي قمت به مسبقًا. تتضمن العملية صب سبائك الزنك المصهور في تجاويف القالب ، وبعد ذلك ، باستخدام الضغط العالي ، ستقوم بتشكيل سبائك الزنك المنصهرة وفقًا لتصميم تجاويف القالب. بعد اكتمال عملية الصب ، ستحتاج إلى تبريد مادة سبائك الزنك للحصول على الشكل الذي تريده.
4. إزالة الأزيز قطع غيار السيارات
في بعض الأحيان ، النتيجة من zinc يموت الصب ليس دائمًا مثاليًا ، مما يعني أنه قد تكون هناك بعض العيوب التي يمكن أن تجدها في تصميم أجزاء السيارة الناتجة عن عملية الصب بالقالب. قد لا يتبع تصميم أجزاء السيارة الناتج المخطط بدقة 100٪ ، وقد يكون هناك بعض الأخطاء التي لا تزال بحاجة إلى إصلاحها.
هذا هو المكان الذي تصبح فيه عملية إزالة الأزيز مهمة. تعني إزالة الأزيز إزالة أي نتوءات أو عيوب صغيرة قد تحصل عليها من عملية الصب بالقالب. من خلال عملية إزالة الحواف ، تتم إزالة هذه العيوب الصغيرة ، حتى تتمكن من الحصول على المنتج النهائي الذي يتبع المخطط بدقة أكبر.
5. عملية التصنيع الثانوية
بعد الانتهاء من عملية إزالة الحواف ، لا تزال بحاجة إلى وضع أجزاء السيارات المصبوبة بالقالب في عملية المعالجة الثانوية. الغرض من عملية المعالجة الثانوية هو الحفاظ على إتقان شكل الجزء وتصميمه ، مع إضافة المزيد من الدقة إليه. ستضيف عملية المعالجة الثانوية مزيدًا من الدقة لأجزاء السيارات ، مما سيسمح لك بملاءمة الأجزاء مع الأجزاء الأخرى ، مما يضمن أن جميع الأجزاء يمكن أن تعمل معًا وتعمل كما ينبغي. فيما يلي بعض عمليات المعالجة الثانوية الشائعة التي يمكنك القيام بها:
-
التصنيع باستخدام الحاسب الآلي.
التصنيع باستخدام الحاسب الآلي يشمل تحول CNC و خدمة الطحن باستخدام الحاسب الآلي، والتي تستخدم برامج محوسبة للتحكم في معدات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي وإنشاء الشكل الذي ترغب في الحصول عليه. إنها تستخدم عمليات مختلفة لطرح أجزاء مختلفة من قطعة العمل إلى الشكل النهائي.
-
حفر.
يمكنك إجراء هذه العملية لإنشاء ثقوب داخل قطعة العمل ، والتي تكون مفيدة لاستيعاب العديد من البراغي والبراغي حول قطعة العمل.
-
تحول.
تحول هي عملية التصنيع التي تستخدم مخرطة لتدوير وتحويل قطعة العمل المادية ، بينما يتم قطع أجزاء مختلفة من قطعة العمل لإنشاء الشكل وفقًا لمتطلبات التصميم الخاصة بك.
-
خيوط على قطع غيار السيارات.
تتضمن عملية الخيوط إنشاء خيوط أو نظام لولبي في قطعة العمل المادية ، وهو شيء ستحتاج إلى القيام به إذا كنت ترغب في جعل قطعة العمل تعمل مع المكونات الأخرى.
-
طحن.
الطحن CNC هو عملية التصنيع التي تستخدم المغزل الدوار لقطع أجزاء مختلفة من قطعة العمل للحصول على الشكل بناءً على متطلبات التصميم الخاصة بك.
هذه هي العمليات الثانوية الشائعة التي يمكنك تطبيقها لتحسين جودة أجزاء السيارات المصنوعة من سبائك الزنك التي قمت بإنشائها باستخدام الصب من قبل. يمكن أن تساعد هذه العمليات في تحسين دقة ودقة كل جزء تلقائي ، ويمكنك أيضًا إضافة أشياء مختلفة إلى قطعة العمل ، مثل نظام البراغي والثقوب وغيرها الكثير.
6. عملية المعالجة السطحية
بعد ذلك ، ستحتاج إلى تطبيق عملية المعالجة السطحية لمرحلة إنهاء المنتج. يمكن أن تشمل عملية معالجة السطح الطلاء بالكروم ، والأنودة ، والطلاء ، والسفع الرملي ، والطلاء بالمسحوق ، والرحلان الكهربائي. فيما يلي بعض المعلومات حول عملية المعالجة السطحية:
-
تصفيح الكروم.
طلاء الكروم يعني تغطية المادة الأولية بالكروم باستخدام عملية الطلاء الكهربائي.
-
أنودة.
الأنودة هي العملية التي يمكنك استخدامها لزيادة سمك السطح المادي لأجزاء السيارات المصنوعة من الزنك باستخدام التحليل الكهربائي. كما أنها تستخدم بشكل شائع في معالجة أنودة الألومنيوم. ما هو الألمنيوم المؤكسد?
-
لوحة.
الطلاء يعني تغطية المادة الأولية بدهانات بألوان مختلفة حسب احتياجاتك.
·
-
السفع الرملي على قطع غيار السيارات.
يعني السفع الرملي تنظيف الطبقة السطحية للمادة الأولية بالرمل الذي يتم تسليمه في الهواء المضغوط.
-
مسحوق الطلاء.
يعني طلاء المسحوق إضافة طبقة سطحية لأجزاء السيارات المصنوعة من الزنك باستخدام مسحوق جاف كمواد طلاء.
-
الكهربائي.
سيضيف الرحلان الكهربائي طبقة سطحية لأجزاء السيارات المصنوعة من الزنك لتوفير مزيد من المقاومة ضد التآكل باستخدام التيارات الكهربائية في تركيز سائل معين.
المعالجة السطحية هي العملية التي يمكنك إجراؤها لإكمال إنتاج قطع غيار السيارات بالزنك لجعلها جاهزة للاستخدام في صناعة السيارات.
7. تجميع قطع غيار السيارات ومراقبة الجودة
أخيرًا ، سوف تحتاج إلى العمل على تجميع الأجزاء وعملية مراقبة الجودة. في هذه العملية ، سوف تحتاج إلى تجميع قطع غيار السيارات للاستخدام العملي في صناعة السيارات. تتضمن هذه العملية أيضًا مراقبة الجودة ، مما يضمن أن كل جزء يعمل بشكل جيد على النحو المنشود.
وفي الختام
يعد تخصيص قطع غيار السيارات المسبوكة من سبائك الزنك عملية طويلة ومملة. من مرحلة التصميم إلى مرحلة التجميع ومراقبة الجودة ، ستحتاج إلى التأكد من أن قطع غيار السيارات المصنوعة من الزنك تحصل على تحسينات الجودة في كل خطوة على الطريق.
ستمنحك عملية الإنتاج بأكملها قطع غيار سيارات مخصصة من الزنك يمكنك استخدامها كأجزاء أجهزة وظيفية في عملية تجميع سيارتك.
يتمتع TEAM السريع بأكثر من 10 سنوات من الخبرة في التصنيع التصنيع السريع والإنتاج الضخم. لدينا 15 تصميم منتج ممتاز ومهندسي تصميم قوالب و 10 مهندسين ممتازين لعملية القوالب. تحتوي معدات المعالجة الخاصة بنا على سلسلة من الآلات مثل 20 آلة حقن ، و 10 آلات صب القوالب ، وطحن CNC ، وخراطة CNC ، ولدينا أيضًا مركز تصنيع CNC خماسي المحاور. نتعهد بأوامر معالجة المنتجات المصنعة الأصلية العالمية ، لنوفر لك حلول تصميم وتصنيع ونقل منتجات متكاملة. اتصل بنا لمشاريعك القادمة الآن!