Bortset fra metaller er plastmaterialer de mest almindelige materialer, der bruges i bilindustrien. Med de forskellige plastmaterialer, der er tilgængelige til brug, såsom ABS, PVC, polyurethan og mange andre, kan bilproducenter vælge dem, der passer bedst til deres produktionsbehov. Forskellige køretøjer skal bruge forskellige plastmaterialer i deres produktionsproces. Denne vejledning vil hjælpe dig med at lære om de plastmaterialer, der bruges i bilindustrien.

Hvad er de plastmaterialer, der bruges i bilindustrien?

Producenter bruger forskellige typer plast- og metalmaterialer i bilindustrien til at bygge deres køretøjer. Du kan finde plastmaterialer, der bruges til fremstilling af forskellige dele af køretøjets ydre og indre, som omfatter instrumentbrættet, kofangeren, køretøjets krop, små gear, dæk og mange andre.

Nogle plastmaterialer har to former, som er bløde og hårde former. Producenter bruger de bløde former til at producere dele som dæk, isolatorkabler, sæder og så videre, hvorimod de hårde former bliver brugt til forskellige andre dele, såsom instrumentbrættet, kofangere, små gear og mange andre i bilindustrien.

Der er masser af plastmaterialevariationer tilgængelige i dag, som er almindelige i bilindustrien. Hvert plastmateriale har sine egne karakteristika, som omfatter materialeegenskaber, fordele og svagheder. Producenterne vil bruge forskellige materialer afhængig af deres egenskaber og egenskaber, gennem forskellige fremstillingsprocesser som f.eks CNC drejning or CNC fræseserviceosv. for at få slutprodukterne af deres forventning.

Plastmaterialer, der bruges i bilindustrien

Der er forskellige typer plastmaterialer, som bilproducenter vil bruge i deres hurtig fremstilling og produktionsproces. Producenter skal bruge de rigtige plastmaterialer for at få de bedste resultater til deres køretøjsproduktion, samt for at sikre langsigtet brug af køretøjerne. Her er de plastmaterialer, der bruges i bilindustrien:

●ABS

Dette plastmateriale er meget almindeligt brugt til hjulkapsler og instrumentbrætter til køretøjer i bilindustrien. Dette materiale er også modstandsdygtigt over for kemisk korrosion og fysisk påvirkning. Bortset fra det kan du producere et skinnende og holdbart ydre med ABS plastmateriale.

●Polyurethan

Dette materiale har to former, som er bløde og hårde former. Du kan ofte finde polyurethan i forskellige køretøjsapplikationer, herunder dæk, sæder og andre. Det har karakteristika af høj rive- og høj trækstyrke, sammen med stærke bindingsegenskaber, høj ydeevne i udfordrende miljøer og så videre.

●Polypropylen

Du kan finde polypropylen i forskellige dele af køretøjet, som omfatter kofangere, kabler, tæppefibre og mere. Dette materiale er let, og det har karakteristika for slagfasthed, høj kemisk resistens og lav fugtabsorption i bilindustrien.

●Nylon 6/6

Dette er et plastmateriale, der har top materialestyrke, og høj holdbarhed, det giver også høj modstandsdygtighed mod slitage. Du kan producere forskellige køretøjsdele med nylon 6/6, og producenterne kan spare deres produktionsomkostninger, når de bruger dette materiale. Du kan også finde nylon 6/6 som et egnet materiale til vejrbestandige belægninger i nogle køretøjer.

●Polyvinylchlorid (PVC)

PVC er et almindeligt materiale, der bruges i både de udvendige og indvendige dele af køretøjet. Den har bløde og hårde former, og producenterne kan vælge den form, der passer bedst til deres produktionskrav. PVC har egenskaberne varmebestandighed, fleksibilitet, høj densitet, høj holdbarhed og styrke.

●Polycarbonat

De fleste kofangere til køretøjer i dag i bilindustrien bruger polycarbonat som deres primære materiale. Den er vejrbestandig og varmebestandig, og den har også en pålidelig hårdhed, stivhed og holdbarhed. Den har også høj slagfasthed, perfekt til fremstilling af kofangere for at minimere køretøjets skader under et styrt.

●Polyoxymethylen (POM)

Udover hurtig metalplade dele, Producenter bruger dette plastmateriale til at producere forskellige køretøjsdele, som omfatter små gear, brændstofsystemdele og trim. Det har egenskaberne høj styrke, fremragende slagfasthed, gode glideegenskaber, slidstyrke og lav fugtabsorption.  

●Polyethylen

Til karosserier med glasforstærkninger er polyethylen det mest egnede plastmateriale, som producenter kan bruge i deres deleproduktion. Det er også bedst til elektrisk isolering i køretøjet. Dette materiale har karakteristika som punkteringsmodstand, varmeforseglingsevne, holdbarhed, fugtbestandighed og lav densitet.

Plastindsprøjtningstjeneste i bilindustrien

For at fremstille hardwaredelene ved hjælp af plastmaterialer vil bilindustriens producenter bruge sprøjtestøbningsprocessen for at få det gjort. De fleste fremstillingsprocesser for autodele bruger sprøjtestøbesystemet til at behandle de forskellige plastmaterialer og støbe dem til bestemte former og designs. Sprøjtestøbning er også nyttig til at producere prototyper til forskellige køretøjsdele, før de kommer ind i masseproduktionscyklusserne. Her er nogle fordele ved plastsprøjtestøbningsprocessen i bilindustrien:

●Omkostningseffektivitet for bilindustrien.

De fleste plastmaterialer er overkommelige, og de er billigere end metaller. Producenter bruger forskellige plastmaterialer i indstiksstøbning og overformning at reducere produktionsomkostningerne, endnu mere for de store produktionscyklusser. Jo mere de producerer plastikdele, jo mere kan de holde omkostningerne nede.

●Skalerbarhed.

Med plastsprøjtestøbning kan producenter også skalere deres produktionsmængder afhængigt af deres behov. For eksempel kan de starte med at producere bestemte prototyper til deres bildele og komponenter. Derefter kan de sætte dem i masseproduktion uden besvær, når prototyperne kan levere de funktioner, de har brug for.

●Materialekompatibilitet til bilindustrien.

Sprøjtestøbning kan rumme forskellige plastmaterialer, så der vil ikke være noget problem for producenterne at vælge de rigtige materialer til deres bildeleproduktion. De kan endda prøve forskellige plastmaterialer til de samme bildele, før de vælger den bedste.

●Nøjagtighed og repeterbarhed for bilindustrien.

Sprøjtestøbesystemet kan levere den bedste nøjagtighed for hver bildel. Præcision er vigtig, fordi disse dele skal arbejde sammen med andre dele for at sikre den bedste samlede ydeevne for køretøjet. Sprøjtestøbning tilbyder også repeterbarhed for producenterne til at producere de samme dele gentagne gange uden tab i kvalitet.

●Overfladefinish og farvemuligheder.

Med sprøjtestøbning kan bilproducenter også vælge den rigtige overfladefinish og farvemulighed for hver køretøjsdel, de producerer. Det vil give dem mulighed for at skabe variationer for deres bildele og komponenter.

Konklusion

Forskellige typer plastmaterialer bliver brugt i bilindustrien til at fremstille forskellige køretøjsdele, lige fra de udvendige dele, såsom kofangere, til de indvendige dele, såsom instrumentbrættet og sædet. Hvert plastmateriale vil have visse egenskaber, der er bedst egnede til visse dele af køretøjet.

Også bilproducenter bruger billig 3d print service, trykstøbning af metal, og sprøjtestøbning for at forarbejde plastmaterialer til dele og komponenter, der er klar til brug. TEAM Rapid tilbyder en række fremstillingsmetoder fra hurtige prototyping-tjenester til masseproduktion for at opfylde dine behov, kontakt os i dag for at anmod om et gratis tilbud nu!