Peale metallide on autotööstuses kõige levinumad materjalid plastmaterjalid. Erinevate kasutatavate plastmaterjalide (nt ABS, PVC, polüuretaan ja paljud teised) abil saavad autotootjad valida need, mis nende tootmisvajadustele kõige paremini sobivad. Erinevad sõidukid peavad oma tootmisprotsessis kasutama erinevaid plastmaterjale. See juhend aitab teil õppida tundma autotööstuses kasutatavaid plastmaterjale.

Milliseid plastmaterjale kasutatakse autotööstuses?

Tootjad kasutavad autotööstuses oma sõidukite ehitamiseks erinevat tüüpi plast- ja metallmaterjale. Siit leiate plastmaterjale, mida kasutatakse sõiduki välis- ja sisekujunduse erinevate osade tootmiseks, sealhulgas armatuurlaud, kaitseraud, sõiduki kere, väikesed käigud, rehvid ja palju muud.

Mõnel plastmaterjalil on kaks vormi, mis on pehmed ja kõvad. Tootjad kasutavad pehmeid vorme selliste osade tootmiseks nagu rehvid, isolatsioonikaablid, istmed jne, samas kui kõvasid vorme kasutatakse mitmesuguste muude osade jaoks, nagu armatuurlaud, kaitserauad, väikesed käigud ja paljud teised autotööstuses.

Tänapäeval on saadaval palju plastmaterjalide variatsioone, mis on autotööstuses tavalised. Igal plastmaterjalil on oma omadused, mis hõlmavad materjali omadusi, eeliseid ja nõrkusi. Tootjad kasutavad erinevaid materjale sõltuvalt nende omadustest ja omadustest erinevate tootmisprotsesside kaudu, näiteks CNC treimine or CNC freesimisteenusjne, et saada nende ootustele vastavad lõpptooted.

Autotööstuses kasutatavad plastmaterjalid

Autotootjad kasutavad oma valmistamisel erinevat tüüpi plastmaterjale kiire tootmine ja tootmisprotsess. Tootjad peavad kasutama õigeid plastmaterjale, et saada oma sõidukite tootmisel parimaid tulemusi, samuti tagada sõidukite pikaajaline kasutamine. Siin on autotööstuses kasutatavad plastmaterjalid:

●ABS

Seda plastmaterjali kasutatakse autotööstuses väga sageli sõidukite rattakatete ja armatuurlaudade jaoks. See materjal on vastupidav ka keemilisele korrosioonile ja füüsikalistele mõjudele. Peale selle saate ABS-plastmaterjalist toota läikiva ja vastupidava välispinna.

●Polüuretaan

Sellel materjalil on kaks vormi, mis on pehme ja kõva vorm. Sageli leiate polüuretaani erinevatest sõidukirakendustest, sealhulgas rehvidest, istmetest ja muudest. Sellel on kõrge rebenemis- ja tõmbekindlus ning tugevad nakkumisomadused, kõrge jõudlus keerulistes keskkondades ja nii edasi.

●Polüpropüleen

Polüpropüleeni leiate sõiduki erinevatest osadest, sealhulgas kaitserauad, kaablid, vaibakiud ja palju muud. See materjal on kerge ja sellel on autotööstuses löögikindlus, kõrge keemiline vastupidavus ja madal niiskuse neeldumine.

●Nailon 6/6

See on plastmaterjal, millel on kõrgeim materjali tugevus ja kõrge vastupidavus ning see pakub ka suurt kulumiskindlust. Nailonist 6/6 saate toota erinevaid sõidukiosi ja tootjad saavad selle materjali kasutamisel oma tootmiskulusid kokku hoida. Nailon 6/6 on ka sobiv materjal mõne sõiduki ilmastikukindlaks pinnakatteks.

●Polüvinüülkloriid (PVC)

PVC on levinud materjal, mida kasutatakse nii sõiduki välis- kui ka siseosas. Sellel on pehmed ja kõvad vormid ning tootjad saavad valida oma tootmisnõuetele kõige sobivama vormi. PVC-l on kuumakindlus, paindlikkus, kõrge tihedus, kõrge vastupidavus ja tugevus.

●Polükarbonaat

Tänapäeval kasutatakse enamikus autotööstuses kasutatavates sõidukite kaitseraudades põhimaterjalina polükarbonaati. See on ilmastiku- ja kuumakindel ning sellel on ka usaldusväärne kõvadus, jäikus ja vastupidavus. Sellel on ka kõrge löögikindlus, mis sobib suurepäraselt kaitseraudade tootmiseks, et minimeerida sõiduki kahjustusi kokkupõrke ajal.

● Polüoksümetüleen (POM)

Lisaks kiire lehtmetall Tootjad kasutavad seda plastmaterjali erinevate sõidukiosade, sealhulgas väikeste käikude, kütusesüsteemi osade ja trimmite tootmiseks. Sellel on kõrge tugevus, suurepärane löögikindlus, suurepärased libisemisomadused, kulumiskindlus ja madal niiskuse imendumine.  

●Polüetüleen

Klaasi tugevdusega sõidukikerede jaoks on polüetüleen kõige sobivam plastmaterjal, mida tootjad oma osade tootmisel kasutada saavad. See sobib kõige paremini ka sõiduki elektriisolatsiooniks. Sellel materjalil on torkekindlus, kuumtihendamisvõime, vastupidavus, niiskuskindlus ja madal tihedus.

. Plasti survevalu teenus autotööstuses

Riistvaraosade tootmiseks plastmaterjalidest kasutavad autotööstuse tootjad selle tegemiseks survevaluprotsessi. Enamik autoosade tootmisprotsesse kasutab survevalusüsteemi, et töödelda erinevaid plastmaterjale ning vormida need teatud kuju ja kujundusega. Sissepritsevalu on kasulik ka erinevate sõidukiosade prototüüpide tootmiseks enne, kui need jõuavad masstootmistsüklitesse. Siin on mõned autotööstuse plastist survevaluprotsessi eelised:

● Autotööstuse kuluefektiivsus.

Enamik plastmaterjale on taskukohased ja odavamad kui metallid. Tootjad kasutavad erinevaid plastmaterjale sisestada vormimine ja ülevormimine vähendada tootmiskulusid, seda enam suurte tootmistsüklite puhul. Mida rohkem nad toodavad plastosi, seda rohkem suudavad nad kulusid hoida.

●Skaleeritavus.

Plastmassist survevalu abil saavad tootjad ka oma tootmismahtusid vastavalt vajadustele skaleerida. Näiteks võivad nad alustada oma autoosade ja komponentide jaoks teatud prototüüpide tootmisest. Seejärel saavad nad need ilma probleemideta masstootmisse panna, kui prototüübid suudavad pakkuda neile vajalikke funktsioone.

●Materjalide ühilduvus autotööstusele.

Survevalu võib mahutada erinevaid plastmaterjale, nii et tootjatel pole probleeme autoosade tootmiseks õigete materjalide valimisega. Nad võivad isegi proovida samade autoosade jaoks erinevaid plastmaterjale, enne kui valivad parima.

●Autotööstuse täpsus ja korratavus.

Survevalusüsteem suudab pakkuda iga autoosa jaoks parimat täpsust. Täpsus on oluline, kuna need osad peavad töötama koos teiste osadega, et tagada sõidukile parim üldine jõudlus. Samuti pakub survevalu tootjatele korratavust, et toota samu osi korduvalt, ilma et kvaliteet langeks.

● Pinnaviimistlus ja värvivalikud.

Survevalu abil saavad autotootjad valida ka iga toodetava sõidukiosa jaoks õige pinnaviimistluse ja värvivaliku. See võimaldab neil luua variatsioone oma autoosade ja komponentide jaoks.

Järeldus

Autotööstuses kasutatakse mitmesuguseid plastmaterjale erinevate sõidukiosade valmistamiseks, alustades välistest osadest, nagu kaitserauad, kuni sisemiste osadeni, nagu armatuurlaud ja istmed. Igal plastmaterjalil on teatud omadused, mis sobivad kõige paremini sõiduki teatud osade jaoks.

Samuti kasutavad autotootjad odav 3D-printimise teenus, metalli survevaluja survevalu, et töödelda plastmaterjale kasutusvalmis osadeks ja komponentideks. TEAM Rapid pakub mitmeid tootmismeetodeid alates kiire prototüüpimisteenused masstootmisele, et rahuldada oma vajadusi, võtke meiega ühendust juba täna küsige kohe tasuta pakkumist!