Lennuki ehitamine ei tähenda ainult metallmaterjalide kasutamist tootmis- ja montaažiprotsessis. Tootjad kasutavad ka mõningaid plastmaterjale, et toota survevaluprotsessi kaudu kohandatud plastist kosmoseosade ja prototüüpe. Sellest juhendist saate teada survevalu teenused kohandatud plastist kosmoselennunduse jaoks kiired prototüübid ja osade tootmine.
Sisukord
- 1 Lennundusosade plastist survevalu eelised
- 1.1 ● Lai valik materjalivalikuid kosmoseosade jaoks.
- 1.2 ● Kerged ja tugevad materjalid kosmoseosade jaoks.
- 1.3 ● Täpsus ja täpsus Aerospace osad.
- 1.4 ● Paindlik disain.
- 1.5 ●Aerospace osade taskukohased tootmiskulud.
- 1.6 ●Kõrge korratavus ja kvaliteetsed tooted.
- 1.7 ●Kohandatud viimistlused kosmoseosade jaoks.
- 2 Lennunduse osades ja prototüüpides kasutatavad plastmaterjalid
- 3 Pritsevormimine Aerospace osad Lennundustööstuses
- 4 Järeldus
Lennundusosade plastist survevalu eelised
Plasti survevalu teenus on kosmosetööstuse oluline osa, kuna seda protsessi kasutatakse erinevate lennukite osade ja komponentide tootmiseks. Lisaks madalamatele tootmiskuludele pakub plastist survevalu ka mitmeid muid eeliseid, sealhulgas:
● Lai valik materjalivalikuid kosmoseosade jaoks.
Survevalu abil saate valida suure hulga materjalide hulgast, et luua kosmosetööstuse jaoks erinevaid osi ja prototüüpe. Tootmisprotsessis saate kasutada plastmaterjale, millest saate valida palju erinevaid materjale, nagu ABS, PP, HDPE ja palju muud.
● Kerged ja tugevad materjalid kosmoseosade jaoks.
Plastmaterjalidel on kerged omadused, mis on kasulikud kosmosetööstusele. See tähendab, et te ei pea laadima lennukit nende osade ja komponentide jaoks liiga suure raskusega. Peale selle saate plastmaterjalidele ka tugeva materjaliomaduse, mis muudab komplekteeritud osad ja komponendid nende kasutamisel vastupidavamaks.
● Täpsus ja täpsus Aerospace osad.
Plastist survevalu abil saate luua täpsemaid ja täpsemaid lennukiosi ja komponente. Samuti pakub see selle protsessiga toodetavate osade ja komponentide suhtes ranget tolerantsi, mis tähendab, et need töötavad hästi koos teiste komponentidega, ilma et oleks vaja keerulisi viimistlusprotsesse.
● Paindlik disain.
Injektsioonvormimine võib olla a kiire tootmine protsess, mis pakub teile paindlikku disaini, mis võimaldab teil probleemideta luua lihtsa või keeruka konstruktsiooniga osi. Survevormimisprotsessi jaoks vorme saate luua selle kaudu 3D-printimise teenused või kiirprototüüpide valmistamise meetod, mis muudab valmis osade ja komponentide leidmise lihtsamaks, mida saate kosmosetööstuses kasutada.
●Aerospace osade taskukohased tootmiskulud.
Võrreldes teiste tootmismeetoditega, nt CNC treimine ja CNC freesimine, survevalu võib säästa tootmisprotsessi jaoks palju raha. Survevormimisprotsessi kasutades saate säästa raha materjalide, vormi loomise, projekteerimisprotsessi ja tööjõu arvelt.
●Kõrge korratavus ja kvaliteetsed tooted.
Plastist survevalu võib pakkuda teile suure korratavusega kosmoselennukite osi ja komponente, mis tähendab, et need osad on üksteisega identsed ja tootmisdefektide protsent on väike. Samuti säilitab iga osa ja komponent oma kõrge kvaliteedi vastavalt teie disaininõuetele.
●Kohandatud viimistlused kosmoseosade jaoks.
Samuti saate valmis osadele ja komponentidele rakendada kohandatud viimistlust, parandades nende esteetikat ja lisades neile muid omadusi.
Lennunduse osades ja prototüüpides kasutatavad plastmaterjalid
Lennundus- ja kosmosetööstuses on süstimisprotsessis palju erinevaid plastmaterjale. Igal plastmaterjalil on oma omadused, eelised ja puudused, nii et neid saab kasutada lennuki erinevates osades. Siin on lennunduse osades ja prototüüpides kasutatavad plastmaterjalid:
●ABS (akrüülnitriilbutadieenstüreen).
ABS on plastmaterjal, millele võite selle kõvaduse ja mõõtmete stabiilsuse osas loota. Samuti on see plastmaterjal, millel on kõrge tõmbetugevus, abrasiivne vastupidavus ja keemiline vastupidavus.
●Polüpropüleen (PP).
PP on poolläbipaistev plastmaterjal, mida saate kasutada kosmosetööstuse survevaluprotsessis, mis tagab teile kõrge vastupidavuse. Sellel on ka suurepärane termiline ja keemiline vastupidavus.
● Termoplastne polüuretaan (TPU).
TPU on veel üks plastmaterjal, mida saate kasutada survevaluprotsessi abil kosmoseosade ja prototüüpide tootmiseks. Sellel materjalil on kõrge elastsus ja suurepärane survekindlus. Samuti võite loota selle vastupidavusele ja kulumiskindlusele.
●HDPE (kõrge tihedusega polüetüleen).
HDPE plastmaterjal on ilmastikukindel ja paindlik. Sellel on poolläbipaistev välimus ja vastupidavus madalal temperatuuril.
●PEEK (polüeetri eetri ketoon).
PEEK on suurepärane plastmaterjal, mida saab kasutada kosmosetööstuse survevaluprotsessis ning tootjad kasutavad seda plastmaterjali sageli koos klaaskiust või süsinikkiust tugevdustega. Sellel plastmaterjalil on suurepärane termiline, keemiline ja mehaaniline vastupidavus.
Pritsevormimine Aerospace osad Lennundustööstuses
Milliseid tooteid saate kosmosetööstuses survevalumeetodil valmistada? Teatud õhusõiduki osad ja komponendid peavad kasutama plastmaterjale, et säilitada õhusõiduki väike kaal, pakkudes samas ka tugevat vastupidavust ja muid olulisi omadusi. Siin on mõned survevalutooted kosmosetööstusele:
●Akende raamid.
Lennutööstuses on tavaline kasutada survevalu plastmaterjalidest aknaraame, kuna need materjalid on kerged, neil on kitsad tolerantsid ja kõrge vastupidavus. See aitab vältida õhulekkeid lennuki korpuses.
●Plastist turbiini labad.
Lennukite prototüübid ja väikesed droonid kasutavad sageli plastist turbiini labasid, et hoida oma kaalu madalal, et nad saaksid probleemideta ringi lennata. Plastikust turbiinilabad on samuti vastupidavad ja nende jaoks on palju viimistlusvõimalusi.
●Lennuki radoom.
Radome on õhusõidukis kasutatav seadme korpus, mis aitab vältida mis tahes signaali- ja raadiosidehäireid, näiteks halva ilma korral. Termoplastsed materjalid on selleks otstarbeks sobivad materjalid ja radoomi saab toota survevaluprotsessi abil.
●Aku korpus.
Aku korpus kaitseb kõiki lennukis kasutatavaid akusid, mis toidavad erinevaid elektrilisi komponente ja seadmeid. Elektriliste komponentide kaitsmiseks lennu ajal kahjustuste eest vajate tugevat akukorpust. Plastmaterjalid sobivad selleks suurepäraselt.
● Piloottorud.
Õhusõiduki õhuvooluteabe mõistmiseks peab piloot sellise teabe lugemiseks kasutama piloottorusid. Lennukitootjad toodavad survevalu protsessiga plastmaterjalidest piloottorusid ning seejärel viimistlevad valmistoodetele sileda pinna.
● Korpused.
Lennukitööstuses saate kasutada ka plastist survevalu, et toota korpuseid erinevatele õhusõiduki sees olevatele vooluringidele. Korpused peavad neid vooluringe kaitsma, et vältida lennusüsteemi kahjustusi ja talitlushäireid. See võib olla sama tugev kui lehtmetallitööd osad.
Järeldus
Lennundustööstus kasutas plastist survevalu, et toota kohandatud plastist lennunduse prototüüpe ja osi, millel on kerged ja vastupidavad omadused. Mõned tempermalmist plastmaterjalid on kasulikud ka selliste osade ja komponentide tootmiseks, mis peavad lennu ajal vastu pidama suurele survele.
Kas otsite tootjat, kes suudab teile pakkuda kvaliteetseid kosmosesõidukite prototüüpe ja osi? Tasuta hinnapakkumise saamiseks võtke ühendust juba täna TEAM Rapidiga!