Lentokoneen rakentaminen ei ole vain metallimateriaalien käyttöä tuotanto- ja kokoonpanoprosessissa. Valmistajat käyttävät myös joitain muovimateriaaleja valmistaakseen mukautettuja muovisia ilmailu- ja avaruusosia ja prototyyppejä ruiskuvaluprosessin avulla. Tässä oppaassa opit aiheesta ruiskuvalupalvelut räätälöityyn muoviseen avaruuteen nopeat prototyypit ja osien tuotantoa.

Muovisen ruiskupuristuksen edut ilmailun osille

Muovin ruiskupuristuspalvelu on tärkeä osa ilmailu- ja avaruusteollisuutta, sillä tätä prosessia käytetään erilaisten lentokoneiden osien ja komponenttien valmistukseen. Alhaisten tuotantokustannustensa lisäksi muoviruiskuvalu tarjoaa myös monia muita etuja, joihin kuuluvat:

●Laaja valikoima materiaalivaihtoehtoja ilmailun osille.

Ruiskuvalulla voit valita laajasta materiaalivalikoimasta luodaksesi erilaisia ​​osia ja prototyyppejä ilmailuteollisuudelle. Voit käyttää valmistusprosessissa muovimateriaaleja, joista voit valita runsaasti materiaalivaihtoehtoja, kuten ABS, PP, HDPE ja paljon muuta.

●Kevyet ja vahvat materiaalit ilmailun osiin.

Muovisilla materiaaleilla on kevyitä ominaisuuksia, joista on hyötyä ilmailuteollisuudelle. Se tarkoittaa, että sinun ei tarvitse kuormata lentokoneeseen liikaa painoa sen osille ja komponenteille. Sen lisäksi muovimateriaaleille saadaan myös vahva materiaaliominaisuus, jolloin valmiit osat ja komponentit kestävät niitä käytettäessä.

●Tarkkuus ja tarkkuus Ilmailun osat.

Muovisella ruiskuvalulla voit luoda tarkempia ja tarkempia lentokoneiden osia ja komponentteja. Se tarjoaa myös tiukan toleranssin tällä prosessilla valmistamillesi osille ja komponenteille, mikä tarkoittaa, että ne toimivat hyvin muiden komponenttien kanssa ilman monimutkaisia ​​viimeistelyprosesseja.

● Joustava muotoilu.

Ruiskupuristus voi olla a nopea valmistus prosessi, joka tarjoaa joustavan suunnittelun, jonka avulla voit luoda osia joko yksinkertaisella tai monimutkaisella suunnittelulla ilman ongelmia. Voit luoda muotit ruiskuvaluprosessia varten 3D-tulostuspalvelut tai nopea prototyyppimenetelmä, mikä helpottaa valmiiden osien ja komponenttien keksimistä, joita voit käyttää ilmailuteollisuudessa.

●Aerospace-osien edulliset valmistuskustannukset.

Verrattuna muihin valmistusmenetelmiin, kuten CNC-sorvaus ja CNC-jyrsintä, ruiskuvalu voi säästää paljon rahaa valmistusprosessissa. Voit säästää rahaa materiaaleista, muottien luomisesta, suunnitteluprosessista ja työstä, kun käytät ruiskuvaluprosessia.

●Suuri toistettavuus ja korkealaatuiset tuotteet.

Muovinen ruiskupuristus voi tarjota sinulle ilmailu-avaruusosia ja -komponentteja, joita voit valmistaa erittäin toistettavina, mikä tarkoittaa, että nämä osat ovat identtisiä keskenään ja tuotantovirheiden prosenttiosuus on pieni. Lisäksi jokainen osa ja komponentti säilyttävät korkean laatunsa suunnitteluvaatimustesi mukaisesti.

●Räätälöidyt viimeistelyt ilmailu-avaruusosille.

Voit myös viimeistellä valmiit osat ja komponentit mukautetulla viimeistelyllä, mikä parantaa niiden estetiikkaa ja lisää niihin muita ominaisuuksia.

Ilmailun osissa ja prototyypeissä käytetyt muovimateriaalit

On olemassa laaja valikoima muovimateriaaleja, joita voit käyttää ruiskutusprosessissa ilmailu- ja avaruusteollisuudessa. Jokaisella muovimateriaalilla on omat ominaisuutensa, etunsa ja haittansa, joten niitä käytetään lentokoneen eri osissa. Tässä ovat ilmailun osissa ja prototyypeissä käytetyt muovimateriaalit:

●ABS (akryylinitriilibutadieenistyreeni).

ABS on muovimateriaali, johon voit luottaa sen kovuuden ja mittavakauden suhteen. Tämä on myös muovimateriaali, jolla on korkea vetolujuus, hankauskestävyys ja kemiallinen kestävyys.

●Polypropeeni (PP).

PP on läpikuultava muovimateriaali, jota voit käyttää ilmailu- ja avaruusruiskuvaluprosessissa, mikä takaa sinulle korkean tason kestävyyden. Sillä on myös erinomainen lämmön- ja kemiallinen kestävyys.

●Termoplastinen polyuretaani (TPU).

TPU on toinen muovimateriaali, jota voit käyttää ilmailun osien ja prototyyppien valmistamiseen ruiskuvaluprosessilla. Tällä materiaalilla on korkea sitkeys ja erinomainen puristuskestävyys. Voit myös luottaa sen kestävyyteen ja kulutuskestävyyteen.

●HDPE (High-Density Polyethylene).

HDPE-muovimateriaali on säänkestävää ja joustavaa. Sillä on läpikuultava ulkonäkö ja sen sitkeys matalassa lämpötilassa.

●PEEK (Polyether Ether Ketoni).

PEEK on erinomainen muovimateriaali käytettäväksi ilmailun ruiskuvaluprosessissa, ja valmistajat käyttävät tätä muovimateriaalia usein lasikuitu- tai hiilikuituvahvikkeilla. Tällä muovimateriaalilla on erinomainen lämpö-, kemiallinen ja mekaaninen kestävyys.

Ruiskupuristus Aerospace-osat Ilmailuteollisuudessa

Mitä tuotteita voit valmistaa ruiskuvalumenetelmällä ilmailuteollisuudessa? Tietyissä lentokoneen osissa ja komponenteissa on käytettävä muovimateriaaleja, jotta lentokoneen paino säilyy alhaisena ja samalla saadaan aikaan vahva kestävyys ja muita tärkeitä ominaisuuksia. Tässä on joitain ruiskupuristustuotteita ilmailuteollisuudelle:

●Ikkunan kehykset.

Ilmailu- ja avaruusteollisuudessa on yleistä käyttää ruiskupuristetuista muovimateriaaleista valmistettuja ikkunoiden kehyksiä, koska nämä materiaalit ovat kevyitä, niillä on tiukat toleranssit ja korkea kestävyys. Se auttaa estämään ilmavuotoja lentokoneen rungossa.

● Muoviset turbiinin siivet.

Lentokoneiden prototyypeissä ja pienissä droneissa käytetään usein muovisia turbiinien siipiä pitämään painonsa alhaisena, jotta ne voivat lentää ilman ongelmia. Muoviset turbiinien siivet ovat myös kestäviä, ja niissä on monia viimeistelyvaihtoehtoja.

● Lentokoneen tutka.

Radome on laitekotelo, jota käytetään lentokoneessa estämään signaali- ja radioviestintähäiriöitä, kuten huonolla säällä. Termoplastiset materiaalit ovat täydellisiä materiaaleja tähän tarkoitukseen, ja voit valmistaa radomia ruiskuvaluprosessin avulla.

●Akkukotelo.

Akkukotelo suojaa kaikkia lentokoneen sisällä käytettyjä akkuja, jotka syöttävät erilaisia ​​sähkökomponentteja ja -laitteita. Tarvitset vahvan akkukotelon suojaamaan sähkökomponentteja vaurioilta lennon aikana. Muovimateriaalit sopivat tähän tarkoitukseen erinomaisesti.

●Pilot putket.

Ymmärtääkseen ilma-aluksen ilmavirtatietoja ohjaajan on käytettävä pilottiputkia tällaisten tietojen lukemiseen. Lentokonevalmistajat valmistavat muovimateriaaleista ruiskuvaluprosessilla pilottiputkia ja viimeistelevät sitten valmiit tuotteet sileäksi.

● Kotelot.

Voit myös käyttää muoviruiskupuristusta lentokoneteollisuudessa valmistamaan koteloita lentokoneen sisällä oleville erilaisille piireille. Koteloiden on suojattava nämä piirit lentojärjestelmän vaurioiden ja toimintahäiriöiden estämiseksi. Se voi olla yhtä vahva kuin metallilevytyöt osia.

Yhteenveto

Ilmailu- ja avaruusteollisuus käytti muovin ruiskuvalua valmistaakseen mukautettuja muovisia ilmailuprototyyppejä ja osia, joilla oli kevyitä ja kestäviä ominaisuuksia. Jotkut muokattavat muovimateriaalit ovat myös hyödyllisiä osien ja komponenttien valmistuksessa, joiden on kestettävä suurta puristusta lennon aikana.

Etsitkö valmistajaa, joka voi tarjota sinulle korkealaatuisia ilmailun prototyyppejä ja osia? Ota yhteyttä TEAM Rapidiin tänään saadaksesi ilmaisen tarjouksen!