Fundición a presión de zinc
O zinc é un dos metais máis importantes na industria do automóbil, como a carcasa do peche da porta, os trinquetes, as poleas do sistema de cintos de seguridade, o árbol de levas e os compoñentes dos sensores. A fundición a presión de zinc úsase habitualmente na industria automotriz. As pezas do automóbil pódense producir a través fundición. Coa axuda dos procesos de fundición a presión, non é necesario facer máis mecanizado despois da fundición. A precisión é de ata 99.8%. É doado obter unha resistencia, ductilidade e maleabilidade usando cinc.
A fundición a presión de zinc ofrece produtos acabados duradeiros. O zinc é un material ideal para a fundición por mor da súa alta ductilidade. Axuda a manter a presión e a expansión sen fracturarse.
O zinc ten numerosos beneficios na fundición a presión. O zinc é condutividade eléctrica e térmica. A aliaxe de zinc non é cara. É resistente á corrosión e estabilizado forte. O seu baixo punto de fusión require menos enerxía para a produción. As pezas de fundición a presión de cinc son adecuadas para galvanoplastia xa que o seu revestimento de alta calidade e o seu cromado. O zinc ofrece xeometrías complicadas e acabados de calidade.
A cámara quente e a cámara fría son dous dos métodos na fundición a presión. Os materiais como o cinc ou o magnesio que teñen un punto de fusión baixo son ideais para a cámara quente, mentres que o material, por exemplo, o aluminio que ten un punto de fusión alto é axeitado para a cámara fría. Ao elixir un material para fundición a presión, os fabricantes teñen que pensar na aplicación, a densidade do material, o punto de fusión, a resistencia á tracción e a resistencia á fluencia. En comparación co aluminio, o cinc como metal que non produce chispas, é máis preciso. Ten seccións de parede máis finas, maior estanqueidade á presión e estanqueidade á presión. É máis mecanizable, conformable e menos custo en fundición. En comparación co ferro fundido, o cinc ten un custo de fundición máis barato que ofrece máis precisión e unha condutividade térmica e eléctrica superior. En comparación co aceiro, o zinc non só é máis barato senón que tamén ten unha mellor resistencia á corrosión e tolerancias equivalentes ou superiores. A diferenza do magnesio, o zinc necesita presión e temperatura máis baixas para moldaxe. O zinc ten unha mellor resistencia á corrosión e superficie polo que non precisa de tratamentos adicionais.
TEAM Rapid ten máis de 10 anos fabricación rápida experiencia en fundición a presión de moitas industrias. O noso equipo procesional de expertos proporcionará opcións alternativas para os seus proxectos que garanten alta calidade e prezos baixos. Contáctanos en [protexido por correo electrónico] hoxe para saber máis!
contacto